Un appalto da 50 milioni per la statale 89

´Chiarire se ed in quali termini l’ANAS SpA intenda procedere con la realizzazione del completamento delle opere di ammodernamento della strada statale 89ª.

E’ il quesito rivolto dal deputato ulivista, Michele Bordo, al ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti con l’interrogazione depositata direttamente in Aula martedì 24 gennaio.
Obiettivo dell’intervento, avviare i lavori di ammodernamento del tratto compreso tra la base aeronautica di Amendola e l’area industriale a nord di Manfredonia che prevedono la separazione fisica, con i guard rail, delle due carreggiate, la costruzione di complanari e l’eliminazione degli attraversamenti a raso. Costo dell’opera: circa 50 milioni di euro.

´Il 10 marzo 2006, la Giunta del Comune di Manfredonia ha approvato la progettazione definitiva dell’opera in questioneª scrive Bordo ´cui però è stata sottratta la dote finanziaria, che l’ANAS SpA avrebbe dirottato su altri progettiª; anche a dispetto del fatto che ´il progetto-stralcio è stato inserito nella convenzione tra la società ANAS SpA e la Regione Puglia già nel 2004, dove risultava nel novero delle opere a finanziamento ANASª.

Di qui la richiesta al ministero per sapere, in sostanza, ´se e quando le migliaia di automobilisti, turisti compresi, che frequentano quella trafficatissima arteriaª dichiara il deputato ulivista a commento dell’interrogazione ´potranno beneficiare di adeguati standard di sicurezzaª.

Infatti, nell’interrogazione, Bordo cita uno studio realizzato dall’assessorato ai Trasporti della Provincia di Foggia (Crash test), da cui emerge che sulla statale 89, nel periodo 1993-2004, si sono verificati 482 incidenti, provocando 100 morti e 925 feriti. ´Dati che si commentano da soliª conclude Bordo ´e che impongono una decisione, anche in tempi rapidi, sul progetto che riguarda la statale 89ª.

Ufficio di Segreteria dell’on. Michele Bordo